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蓝皮书数据显示，2015年，社会物流需求呈稳中趋缓态势，全国社会物流总额219.2万亿元，比上年增长5.8%，增速回落2.1个百分点，“十二五”时期年均增长8.7%;社会物流总费用与GDP的比率为16%，比2010年的17.8%有较大幅度下降。这其中有公路货运量、货物周转量、GDP数据调整的因素，也有产业结构调整、物流服务价格下降的因素，同时也显示出物流运行效率有所提升。物流业作为国民经济的基础性、战略性产业，为“稳增长”“调结构”“惠民生”较好地发挥了产业支撑和物流保障作用。@
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让尤现伟感到不解的是，给电动物流车补贴，明显是支持电动物流车发展，可为啥交通部门又对这些车辆上路进行严格限制？他说，目前电动物流车在推广应用的过程中，经常在五环内被罚款、罚分，尤其是罚分最影响电动物流车的推广，交拦截车辆根本不看是燃油车，还是电动车，只要是无证货车，就会扣分、罚款。“一次3分，到了12分就要降级学习。导致很多司机宁可辞职不干，也不愿开电动物流车，严重影响了承运人在实际运营过程中的时效性。”
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