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“比如说西瓜，瓜农用三轮车拉五六吨进城卖，收益要比通过农村电商渠道销售好，而且也能保证水果的新鲜。”郝渊晓说。但大量的新鲜农产品要让用户及时享用，仅靠瓜农进城显然无法解决。
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2、配送是客户的后勤。配送是直接联结最终客户的物流活动，由于配送中心网络覆盖面大，信息量大而传递快，物流手段先进设施齐全，专业化程度高，它对客户的服务成为现代化经济中，客户不可缺少的后勤。对于生产企业来讲，可以根据企业生产的需要，组织原材料、辅助材料、零部件等，按计划定时、定量配送、解除企业后顾之忧，大大减少企业库存，或实现零库存。对于零售商店来讲，可以按商店销售状况及时补充商品，既保证货不断档，又可实现零库存。对于不同的中小客户来讲，组织共同进货、共同配货，可以使中小客户得到规模经济的效益。
广西还将在政策和资金方面加大支持力度，扩大对大型交通物流企业补助范围。在构建现代化信息服务平台方面，将依托中国—东盟信息港，大力发展中国—东盟跨境电子商务，鼓励物联网、云计算和北斗导航等技术的推广应用，加快营运车船联网联控系统建设。与此同时，还将支持龙头骨干企业申报各级各类试点示范项目，形成15家左右具有区域性影响力、带动性强的骨干企业。另外，引进移植一批知名物流企业在广西设立总部基地。
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