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“加快发展现代物流业，对陕西省主动融入‘一带一路‘大格局、加快建设丝绸之路经济带新起点、着力打造内陆改革开放新高地具有重要意义。”6月20日，陕西省召开月度协商座谈会围绕“陕西省（大西安）现代物流业发展与管理”进行协商座谈。
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《方案》的进一步实施，对铁路货运企业来说，可加速打通连接枢纽的“最后一公里”，加快实施铁路引入重要港口、公路货站和物流园区等工程。加快推进部分铁路枢纽货运外绕线建设，提高城市中心城区既有铁路线路利用水平;对航运航空企业来说，拓展航运中心、重要港口、公路港等枢纽的物流功能，支持重点地区以货运功能为主的机场建设;对公路货运企业来说，推动大型运输企业和货主企业建立战略合作关系，重点在大宗物资、集装箱运输等方面开展绿色低碳联运服务和创新试点。支持有实力的运输企业向多式联运经营人、综合物流服务商转变，整合物流服务资源，向供应链上下游延伸。加快普及公路甩挂运输，重点推进多式联运甩挂、企业联盟及无车承运甩挂等模式发展。对快递企业来说，加强重点城市绕城高速公路建设，强化超大、特大城市出入城道路与高速公路衔接，减少过境货物对城市交通的干扰。鼓励城市充分利用骨干道路，分时段、分路段实施城市物流配送，有效减少货物装卸、转运、倒载次数;对国有大型运输与物流企业平台，可实现“一单、电子、绿色畅行”;对接社会化平台，引导其结合自身实际对赋码货物单元提供便捷运输。@
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