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针对一直以来公路港平台的问题，《方案》构建的线上线下联动公路港网络，可完善公路港建设布局。加大政府支持力度，加快全国公路港建设，加强与其他交通基础设施衔接，重点构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。鼓励龙头企业牵头组建全国公路港联盟，推动行业内资源共享和跨区域运输组织。同时，对电商农村布局、快递下乡等方向的发展也起到有力作用，发展“互联网+城乡配送”，加快建设城市公用型配送节点和末端配送点，城市配送网络。支持交通运输、物流企业联合构建城市、农村智能物流配送联盟，支撑配送服务向农村延伸。鼓励利用邮政、供销社等网点，开展农村共同配送，结合农村创业需要，发展农村物流服务合伙人，打通农资、消费品下乡和农产品进城高效便捷通道。推进“互联网+供应链管理”。鼓励在生产、流通、仓储等单元推广应用感知技术，推动库存、配送信息在供应链上下游及时共享、协同响应。鼓励供应链管理企业采用大数据技术，生产、流通、仓储等数据，对原材料、零部件、产成品等运输仓储提供系统化解决方案。@
胶州湾物流园组建于2006年，规划17.8平方公里，是青岛市高端服务业“十个千万”重点工程，也是“十二五”现代物流业发展规划重点项目。2010年11月，园区被省确定为省级重点服务业园区。 2015年荣获“优秀物流园”。 2016年6月，获批“全国第一批多式联运示范工程”。 7月，胶州湾物流园从全国近万家申报单位、2000余家物流园区中脱颖而出，获评首批29家“级示范物流园区”，为胶州市“十三五”发展再创“国字号”平台。
联系人 ：李总
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6月22日下午，西安市与海航现代物流集团召开座谈会，对接企业发展需求，共商建设物流枢纽、做实“空中丝绸之路”、打造“中国孟菲斯”战略合作。
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