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当然，在这股“互联网+”大风的吹拂下，还是涌现了不少的汽车后市场创业团队，并且不断有新的“参与者”加入。资本和创业者的狂欢过后，大家开始重新审视这个行业的是与非。
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“目前南昌客流量大的徐坊客运站实施整体搬迁还没有明确的计划。”相关人士透露，由于提出了与无缝对接，因此位于麻丘的高新客运站恐怕要等南昌东开建后同步建设。相关新闻9月26日南昌开通直飞芭提雅航线2015年南昌春节天气预报2015年南昌过年天气预报南昌明日弱冷空气来袭本周仍将晴好天气南昌圣诞节期间实施交通管制禁止货运车辆通行南昌“定制公交”具体何时开通暂无方案江西南昌邮政市内邮路服务水平南昌市成为第二批公交都市创建城市南昌地铁联络通道顺利建成江西南昌首列地铁车辆明年7月抵达荆州市委党校春季县处班开展式教学创建文明城市：市民为《文明条例》的完善建言献策荆州中学开展师德师风教育活动职业道德水平荆州多部门联合调查“酸碱平”店内人员态度恶劣爱卫办关于2015-2017周期拟命名卫生城市(区)名单的公示荆州中学选修课：“神奇的化学电池”《湖北新闻》报道荆州企业创新扩展消费新领域精华推荐分析点火线圈的作用点火装置的核心部件是由点火线圈和开关装置组成，点火线圈实际上就是一个变压器，这个看似普通的变压器内部有初级绕组、次级绕组、铁芯和绝缘等，其工作原理并非看似简单的。工作原理：点火线圈的工作原理主要是通过初级线圈绕组的电流作为磁场储存。当初级线圈绕组电流突然被切断（通过功率晶体管断开电路接地端）时，磁场衰减，使次级线圈绕组产生感应电动势，该感应电动势的电压足以使火花塞放电，我们称其为电感放电式点火。另外也有电容放电式点火，通常被称为CDI点火。油浸式点火线圈的缺点1.开磁路结构，漏磁通较大，转换效率较低2.绝缘硅油会挥发、溢出，造成绝缘下降易击穿3.体积较大闭磁路固体式点火线圈闭磁路固体式点火线圈主要由低压线圈绕组、高压线圈绕组、闭磁路铁芯、外壳以及固体填充物等组成。其线圈铁芯是闭合磁路，大大增强了能量的转换效率，了输出电压，使火花塞更容易点火。另外，为减小铁芯引起的涡流损耗，多采用0.35或0.5mm的硅钢片叠成口字或日字型，并开有1.5mm左右的气隙以避免铁芯磁饱和，转换效率。其采用的固体填充物主要是热固性环氧树脂，耐压绝缘性好，散热性、密封性非常优越。闭磁路固体式点火线圈的优点：1.闭磁路结构，磁力线集中，能量转换效率高2.耐压绝缘性高，散热性好，产品性能、可靠性高3.体积较小，适应汽车空间的需要点火线圈又称高压线圈，高压包，以上两种点火线圈相对来说，闭磁路固体式比一些，它能大量电磁。可以保障发动机电控的正常工作。太生猛！姑娘躲进杭州一汽修店2分钟生下孩子，徒手扯断脐带，然后走了2分钟内生完娃，估计很多人觉得太夸张了，有这么快吗？昨天，记者也请教了一位妇产科。7、因铁路责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、卧别乘车怎么办?因铁路责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、卧别乘车时，站、车应重新妥善安排。重新安排的列车、座席、铺位高于原票等级的，超过部分票价不予补收;低于原票的，退还票价差额，不收费。8、旅客在中转站或列车上能否变更径路?旅客在中转站或者列车上可以要求变更一次径路，但须在客票有效期内能够到达到站时方可办理。办理时，原票价低于变径后的票价时，补收新旧径路票价差额，核收手续费;原票价高于或等于变更后的径路票价时，持原票乘车有效，差额部分不予退还。9、旅客在到站前要求越过到站继续乘车怎么办?旅客在到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予办理，并核收越站区间的票价和手续费。10、发生误售、误购时怎么办?发生误售、误购时，在发站应换发新票。在中途站、原票到站或列车内应补收时，换发代用票，补收标价差额。应退还时，站、车应编制客运纪录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还标价差额的凭证，并应以方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或费。11、因误售、误购或旅客误乘时，怎么办?发生误售、误购或者误乘车、坐过了站等情况时，旅客应及时向车站、列车工作人员提出。在列车上，列车长经确认后，开具客运记录将旅客交至前方停车站，由车站为旅客办理换乘或者免费送回。因此旅客在原票有效期不能到达到站的，根据折返站至正当到站间里程，重新计算有效期。免费送回时，旅客不得中途下车;否则，对往返乘车区间补收票价，核收手续费。12、旅客丢失了怎么办?旅客丢失时，应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定手续;在列车上，应向列车长声明，列车长应编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。核收费。13、旅客乘车不符合条件时，铁路如何处理?针对不同情形，对不符合乘车条件的旅客，铁路有三种处理：一、按规定补收票价或票价差额，核收手续费，并加收应补票价50%的。包括：(1)无票乘车的。持失效、、涂改乘车或者持站台票上车在开车20分钟后仍不声明的，按无票处理。其中对持、涂改的，应送交部门处理。(2)持用低等级的乘坐高等级列车、铺位、座位的。(3)持半价票没有规定的减价凭证或不符合减价条件的。二、按规定补票，核收手续费。包括：(1)应买票而未买票以及身高超过1.5米使用儿童票乘车的儿童。(2)持站台票上车送客未下车但及时声明并于前方停车站下车的。(3)经站、车同意上车补票的。三、只核收手续费。包括：(1)旅客未按票面的日期、车次乘车(含错后乘车2小时以内的)但乘坐票价相同的列车时，列车换发代用票;超过2小时均按失效处理。(2)旅客所持日期、车次相符但未经车站剪口的应补剪，中转换乘或中途下车应签证而未签证的应补签，但已使用至到站的不再收补剪补签费。在列车上，对无票乘车而又拒绝补票的人，列车长可责令其下车并应编制客运记录交到站或者县、市所在地车站或三等以上车站处理。14、对哪些旅客或人员，站车可以拒绝运输或责令其下车?1.对违反法律、法规，在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人，站、车均可拒绝其上车或责令其下车;情节严重的送交部门处理;对未使用至到站的票价不予退还，并在票背面做相应的记载，运输合同即行终止。2.对烈性传染病患者、精神病患者等健康状况危及他人的旅客，可以拒绝运送，并对其未使用的部分手续，不收费和手续费。
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