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近日，2016年中国物流金融峰会暨“互联网+物流+金融+政府服务”高端峰会在镇江市京口区。来自中国物流与采购联合会(中物联)、交通运输部、工信部、发展研究中心金融研究所、综合运输研究所等相关政府部门领导、业界知名专家，以及物流、金融、互联网、电子商务、制造业等国内知名企业高管共计600余人齐聚一堂，借力“互联网”，共谋“大物流”。镇江市人民政府副王常生出席开幕式并致辞。@
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7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输
贾维光建议，北京市有关部门给予重视、加强研究、尽快相关政策：一方面对北京市内电动物流车进行统一的车身涂装或标识，区别于传统燃油货车，方便识别管理，并允许在五环内通行（除特殊路段外，例如长安街及其沿线），不受每日7时至22时货运机动车限行措施限制。另一方面为本市已核发号牌的电动物流车发放一定数量的货运通行证，将其与传统货车区别对待。“目前交管部门认定一张通行证可以用于4辆物流车轮换使用，但整体数量依然偏少，很多物流车辆无法进入五环以内，影响了物流效率。”
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