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中国物流信息中心日前发布的报告显示，我国社会物流总额经过2000年以来的持续快速增长，自2012年以来增速逐年放缓，进入调整转型期。“十二五”时期社会物流总额为966万亿元，是“十一五”时期的2.2倍，年均增长8.7%，增速比“十一五”时期回落12个百分点，比“十五”时期回落10个百分点。初步预测，2016年社会物流总额可比增长4%左右，社会物流总费用与GDP的比率降至15.5%左右。@
其次很多快递去做快运，专线去做快递，原来的业务体系逐步做了延伸，这应该是巨头企业做的事，小公司是既没实力又没财力做这方面的事情，还是需要非常慎重的。现在的物流快递市场，三通一达、顺丰等珠三角的物流公司整体活得还是蛮滋润的，因为他们在整个产业链的角度去做了产业发展的延续，不在是用传统的方式去送货了，更多的快递公司想要活得更好，也必须加快融入物流快递互联网生态圈，拥抱物流快递行业的互联网新生态。@
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《方案》强调，要完善体制机制、加强政策保障，构建融合发展的良好市场环境。一要市场环境，进一步完善相关领域市场准入制度，研究完善无车承运人管理制度，加大公路超限超载整治力度。二要统筹规划建设，制定完善全国性、区域性综合交通物流枢纽规划，加强与交通专项规划等的衔接。三要创新体制机制，推进国有运输企业混合所有制改革，推动铁路运输企业积极向现代物流企业转型，建立口岸管理部门联合查验机制和促进一体化通关。四要加大政策支持，加大交通物流公益设施用地支持，加大财政性资金、专项建设和投放，支持企业通过发行债券、上市等方式多渠道。@
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