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“以前通行证还相对好办，现在太难了。特别是没有旧证的，想办新证几乎不太可能。”尤现伟说。
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让尤现伟感到不解的是，给电动物流车补贴，明显是支持电动物流车发展，可为啥交通部门又对这些车辆上路进行严格限制？他说，目前电动物流车在推广应用的过程中，经常在五环内被罚款、罚分，尤其是罚分最影响电动物流车的推广，交拦截车辆根本不看是燃油车，还是电动车，只要是无证货车，就会扣分、罚款。“一次3分，到了12分就要降级学习。导致很多司机宁可辞职不干，也不愿开电动物流车，严重影响了承运人在实际运营过程中的时效性。”
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