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针对一直以来公路港平台的问题，《方案》构建的线上线下联动公路港网络，可完善公路港建设布局。加大政府支持力度，加快全国公路港建设，加强与其他交通基础设施衔接，重点构建一批综合型、基地型和驿站型公路港。鼓励龙头企业牵头组建全国公路港联盟，推动行业内资源共享和跨区域运输组织。同时，对电商农村布局、快递下乡等方向的发展也起到有力作用，发展“互联网+城乡配送”，加快建设城市公用型配送节点和末端配送点，城市配送网络。支持交通运输、物流企业联合构建城市、农村智能物流配送联盟，支撑配送服务向农村延伸。鼓励利用邮政、供销社等网点，开展农村共同配送，结合农村创业需要，发展农村物流服务合伙人，打通农资、消费品下乡和农产品进城高效便捷通道。推进“互联网+供应链管理”。鼓励在生产、流通、仓储等单元推广应用感知技术，推动库存、配送信息在供应链上下游及时共享、协同响应。鼓励供应链管理企业采用大数据技术，生产、流通、仓储等数据，对原材料、零部件、产成品等运输仓储提供系统化解决方案。@
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4.电脑输单。 车队交换：
青岛港货运物流有限公司业务部经理曹鹏也表示，此次战略合作协议是要搭建一条从到青岛更便捷的运输通道，把青岛港的航线、服务、价格等优势带到。他还透露，公司计划开通从到青岛港的班列，可能从每周1班增加到以后的每周10班，满足企业对于港口运输的需求。
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