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京杭大运河似乎也是同时随着工业化进程和海洋文明的到来而逐渐衰退。历史的车轮仍然在前行，今天的北京和天津已成为共和国经济版图中重要的两大骄子，而曾支撑其经济发展的物流通路肯定不再是京杭大运河，或者说天津的港口资源也只是整个物流格局中的一个组成部分。@
老办法解决不了的，就得用新办法、新手段解决。7月10日，亚中国首届Prime会员日启动，而基于大数据智能系统的仓储分拣技术是亚不断提升跨境电商购物体验的底气。通过测算，智能体系将每天每一名拣货员走过的路程从27公里降到5公里之内。7月12日，“爱带货”互联网云物流平台上线，推出“互联网+云计算+大数据+共享经济+智能仓储+合伙人”的新商业模式。这些手段的应用，将在一定程度上发挥降本增效的作用。可以说，现代信息技术的发展和广泛运用，正催生出大量基于互联网和大数据的新服务、新模式、新功能，从组网模式到赢利模式都为物流业的降本增效提供了丰富的技术手段选择。
联系人 ：李总
{文章标题}公司企业信念：如果我们之间有1000步的距离，你只要跨出一步，我们就会朝你的方向走其余的999步!
蓝皮书预测，2016年我国物流业仍将保持平稳运行，整体呈现“缓中趋稳”的发展态势，全社会物流总额预计增长6%左右，物流业总收入预计增长4%左右。@
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